Гараждагы полго коюлуучу негизги талаптар, гаражга орнотуу үчүн материалдардын ар кандай варианттары, алардын кемчиликтери жана артыкчылыктары, бетон төкмө куюу эрежелери, полдорду төшөө боюнча адистердин сунуштары. Гараждын полу ным болбошу керек жана көп чаң чыгарбашы керек. Албетте, негизги талап - оор жүктөргө туруштук бериши керек. Ошентип, машина жакшы жабдылган жерде сакталат. Классикалык гараждын полу-бул бетон шыбак, бирок бүгүнкү күндө жыгач, плитка, ошондой эле чопо жана өз алдынча тегиздөөчү полдор сыяктуу материалдар популярдуу.
Гараждын полуна талаптар
Эгерде сиз гаражга пол төшөөнү өзүңүз чечсеңиз, анда негизги көйгөй - бул материалдарды туура тандоо, анткени аппараттык дүкөндөрдөгү ассортимент чоң. Мындан тышкары, бүгүнкү күндө көптөгөн технологиялар бар, алардын жардамы менен сиз ар кандай полго негиздерди жасай аласыз.
Гараждын орду - бул кандайдыр бир жер жана андагы пол белгилүү бир талаптарга жооп бериши керек:
- Каптоо туруктуу жана ишенимдүү болушу керек, туруктуу жүктөөлөргө жана тышкы механикалык таасирлерге туруштук бериши керек. Машинанын полдогу салмагынан эч кандай тешик, жарака, чийик же башка кемчиликтер болбошу керек.
- Химиялык заттарга туруктуу. Гараж көбүнчө унаа ышкыбоздору машинасын өз алдынча оңдой турган устакана катары колдонулат. Жана бул учурда полдун материалы ар кандай химиялык заттардын таасирине туруктуу болушу керек.
- Кам көрүү оңой. Гараждын полу дайыма оңой кирдеп турушу маанилүү.
- Отко чыдамдуу. Эгерде каптоонун негизи жыгач болсо, анда, албетте, бул жагынан коопсуздан алыс. Мындан тышкары, мындай полдун зыяндуу таасири күйүүчү жана майлоочу майлар (күйүүчү жана майлоочу майлар) тарабынан да четке кагылат. Бул көрсөткүч үчүн жыгач жабуу гаражга төшөө үчүн эң жакшы вариант эмес. Эгерде сиз дагы эле жыгачты тандасаңыз, анда ишти баштоодон мурун аны атайын чечимдер менен импрегнациялоо керек.
- Нымдуулукка туруктуулук маанилүү талап болуп саналат, анткени кышында жана күзүндө машинанын дөңгөлөктөрүнөн полго көп өлчөмдөгү ным түшөт, бул убакыттын өтүшү менен жабуунун структурасын бузат жана анын кызмат мөөнөтүн кыскартат.
Ламинат же линолеум сыяктуу материалдар гаражга орнотуу үчүн таптакыр ылайыктуу эмес. Бул каптоолор күйүүчү -майлоочу заттардын таасиринен улам тез эле жараксыз болуп калат. Жана бул машинанын салмагын да эсепке албайт, бул да материалдарды бир заматта бузат.
Гаражда полду уюштуруу үчүн материалдар
Көбүнчө гаражда полго төшөлүүчү эң кеңири таралган материалдардын айрымдары бар. Алар өзгөчө техникалык мүнөздөмөлөргө, ошондой эле өзүнүн кемчиликтерине жана артыкчылыктарына ээ.
Гараждын полуна темир -бетон плиталары
Бул материал гараждын полун бышык жана туруктуу кыла алат. Бирок сиз плиталарды өз алдынча сала албайсыз. Бул бизнести профессионалдарга тапшыруу же досторунун жардамына кайрылуу жакшы.
Гараждын полун бүтүрүү үчүн мындай материалдын артыкчылыктарынын ичинен орнотуунун ыңгайлуулугун жана ылдамдыгын (жумушчулар тобунун катышуусу менен), беттин бекемдигин жана ишенимдүүлүгүн бөлүп көрсөтүүгө болот.
Темир -бетон плиталардын пол катары белгилүү бир кемчиликтерин белгилей кетүү керек:
- Улуу салмак. Эгерде сиз куруучулардын профессионалдуу командасын жалдасаңыз, бул кошумча чыгымдарды талап кылат.
- Эгерде плиталар жерге түз салынса, астындагы топурактын чөгүшүнөн улам бат эле жарылып кетиши мүмкүн.
- Эгерде гараждагы температура өтө жогору болсо, материал кеңейип, плиталардын да, бөлмөнүн пайдубалынын да бузулушуна алып келет. Андыктан, ишти баштоодон мурун биринчи нерсе топуракты жакшылап тыгыздоо жана гараждын пайдубалы менен жумушчу материалдын ортосунда боштуктарды түзүү сунушталат.
Гараждагы жыгач пол
Гараж үчүн жыгачтан жасалган жабуу азыркыдай популярдуу эмес. Жаңы материалдар, ыкмалар жана технологиялар пайда болду. Бирок, мындай полдор дагы эле салынууда, анткени алар бир катар артыкчылыктарга ээ:
- Гараждагы жыгач полдор абдан актуалдуу, анткени орнотуу иштери кымбат жабдууларды жана кошумча эмгекти колдонбостон өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн. Стилдөө процесси жетишерлик тез.
- Бетондон же кирпичтен жасалган полдордон айырмаланып, жыгач полдор жылуулукту мыкты сактай алышат, алар "дем алышат". Бул гаражда бензиндин же химиялык заттардын жагымсыз жыты болбойт дегенди билдирет.
- Мындай пол арзан жана экологиялык жактан таза.
Мындай кабаттын кемчиликтерин да эске алуу маанилүү:
- Кыска кызмат мөөнөтү (бетондон айырмаланып). Дөңгөлөктөрдөн жана химиялык заттардан дайыма сүрүлүүнүн таасири астында бул полду колдонуу мөөнөтү беш -жети жылдан ашпайт.
- Күчтүү механикалык стресс жыгач полго зыян келтирет.
- Бул каптоо өтө күйүүчү.
- Эгерде бөлмө нымдуу болсо, жыгач бат бузулат жана чирип кетет.
- Жыгач кемирүүчүлөргө жана зыянкечтерге сезгич.
Эгерде сиз машинаны гаражда сактоону гана эмес, ошондой эле имаратты унаа устаканасы катары пайдаланууну пландап жатсаңыз, анда классикалык полго гаражды тандап алганыңыз оң.
Гараждын полу
Бетон стяжка - гаражда полдун эң популярдуу варианттарынын бири. Жана жабууну тандоодо көптөгөн себептер бар, анткени ал төмөнкү артыкчылыктарга ээ:
- Пол абдан бышык болот. Ал чоң жана тегиз эмес жүктөрдөн коркпойт.
- Каптоо химиялык суюктуктарга, майларга жана бензинге туруктуу.
- Мындай пол коопсуз, анткени ал отко чыдамдуу сапаттарга ээ. Эгерде гаражда өрт чыкса, жалын жайылбайт.
- Туура бетондоо менен каптоо нымга да чыдамдуу болот.
- Гараждын полун куюу процесси абдан жөнөкөй.
- Полдун узак кызмат мөөнөтү.
Эгерде гаражыңызда бетон полуңуз болсо, анын механикалык же химиялык бузулушу жөнүндө кабатыр болбоңуз. Бирок, ар кандай каптоо сыяктуу, бетондун да кемчиликтери бар:
- Куйуу процесси, жөнөкөй болгону менен, абдан оор.
- Пол абдан кир болуп калышы мүмкүн жана тез -тез тазалап туруу керек болот.
- Бетон бети бат эле эскирип калышы мүмкүн. Толтуруунун үстүңкү катмары талкаланып, боз чаңга айланат.
- Бетон полунун жакшы сиңирүү касиети бар, андыктан төгүлгөн суюктукту алып салуу кыйын болот. Мындан тышкары, жагымсыз жыт да тынчсыздандырышы мүмкүн.
Гараж үчүн резина капкактар
Резина артыкчылыктары үчүн гараж үчүн идеалдуу сонун материал:
- Бул пол жабуу бышык жана бышык. Пабыл сага он беш жылдан ашык кызмат кылат.
- Резинадан жасалган пол абдан бышык. Ал температуранын кескин өзгөрүшүнөн, ультрафиолет нурлануудан, мазуттун, кислоталардын же щелочтордун таасиринен коркпойт.
- Резина сууга туруштук берүүнүн жогорку деңгээли менен айырмаланат, анткени полдору суу өткөрбөйт. Ошентип, сиз гараждан чыкпай эле машинаңызды жуусаңыз болот.
- Материал ошондой эле үн өткөрбөйт жана титирөөгө каршы касиетке ээ. Рулон же сектордук резинадан жасалган пол менен жабылган гараж үндү толугу менен изоляциялайт.
- Мындай тайып кетүүгө каршы жабуунун жетишерлик коопсуз болушу абдан маанилүү. Ал тоңбойт, бул сизге каалаган аба ырайында жана мезгилде сейилдөөнүн жайлуу тажрыйбасын берет. Резина материалы күйбөйт жана экологиялык жактан таза.
- Мындай пол менен иштөө абдан оңой, бул гараждын полун өзүңүз жасоого мүмкүндүк берет. Профессионалдардын жардамына муктаждык жок, бул керексиз материалдык чыгымдар алынып салынат дегенди билдирет.
- Мындай каптоого кам көрүү оңой, тазалыкты сактоо оңой жана эч кандай өзгөчө күч талап кылынбайт. Резина полу жөнөкөй суу менен жуулат; атайын жуугуч каражаттардын кереги жок.
Резина полдун бир нече түрү бар: туурасы 1, 25 м болгон түрмөктөр, ар кандай формадагы резинадан жасалган плиталар (плиталардын бети жалпак же рельефтүү болушу мүмкүн), резинадан жасалган килем жана резина чачуу, өзү -тегиздөөчү резина пол.
Акыркы түрү гаражын жогорку сапатта жабдууну каалаган керектөөчүлөр арасында көптөн бери популярдуу жана суроо -талапка ээ болгон. Өзүн-өзү тегиздөөчү капкактын артыкчылыктарына караганда азыраак болгон плюстары да, минустары да бар.
Гаражга пол төгүүдөн мурун, материалдын техникалык мүнөздөмөлөрүн жана өзгөчөлүктөрүн изилдөө керек:
- Орнотуу учурунда эч кандай тигиш пайда болбойт. Бул чаң жана бактериялар полдун жаракаларына чогулбай баштайт дегенди билдирет.
- Резина өзүн өзү тегиздөөчү каптоо экологиялык жактан таза, зыяндуу заттарды чыгарбайт, адамдын организмине жана айлана-чөйрөгө зыян келтирбейт.
- Аралашма жетишерлик тез катат. Кээ бир заттар толугу менен кургатуу үчүн бир гана күн керек жана алар активдүү колдонууга даяр болот.
- Өз алдынча тегизделген полдорду жылуулоого болот.
- Алар өтө туруктуу. Алар механикалык бузулуулардан коркушпайт.
- Өз алдынча тегизделген пол кырк жылдан ашык кызмат кылат.
Гараждагы резина полунун кемчиликтери төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Бул түрдөгү каптоо биздин өлкөдө азырынча өтө кеңири таралган эмес, ошондуктан анын баасы жогору. Бирок узак кызмат мөөнөтүн эске алуу керек, бул ондогон жылдар ичинде материалды сатып алуу наркы сөзсүз түрдө төлөнөт.
- Куйуу процесси анча жөнөкөй эмес. Бул узак жана эмгекчил, аны адистердин тобуна тапшыруу жакшы. Эгерде сиз полду өзүңүз толтуруп, ката кетирүүнү чечсеңиз, анда аны колдонуу мөөнөтүн кыйла кыскартыңыз.
- Демонтаждоо процесси да оңой эмес. Жөн эле өзүн өзү тегиздөөчү жабуунун үстүнө жаңы жабууну орнотуу сунушталат, бул бир топ жеңил жана арзан болот.
Гаражда бетон пол кантип жасалат
Орнотуу иштериндеги көйгөй - бул материал жер менен тыгыз байланышта болуп, нымдуулукту көп берет. Суунун деңгээли кыйла жогору болуп, жайларды жылытууга болот, айрыкча жазында. Бул эң кеңири таралган жол менен гараждын полун жасоодон мурун эске алуу абдан маанилүү.
Маанилүү деталды унутпаңыз - полдун негизи бир аз эңкейиши керек. Гараждан суунун сапаттуу чыгышын камсыз кылуу керек. Бул учурда, гараждан чыкпай эле машинаны жуусаңыз болот.
Гаражга бетон пол орнотуунун өзгөчөлүктөрү:
- Шагыл жээк жасоо. Бул дренаждын бир түрү катары кызмат кылат. Анын негизги милдети - бетон төшөлмөсүнө киришине жол бербей, керексиз нымдуулукту алып салуу. Бул катмардын узундугу он сантиметрден ашпасын.
- Кийинки этап - кум катмарын кайра толтуруу, ал бетондон нымдуулукту алып, төмөнкү катмарга өткөрүп берет. Бул катмардын калыңдыгы жүз миллиметрден ашпоого тийиш.
- Гидроизоляцияны орнотобуз, ал жер астындагы суулардын гараждын полуна өтүшүнө жол бербейт. Гидроизоляция катары биз тыгыз пластикалык пленканы колдонобуз, аны биз жыйырма сантиметрдин жабылышы менен оңдойбуз.
- Биз бетон төшөктү толтурабыз (анын туурасы жыйырма сантиметрден ашпашы керек). Материалды куюп, көз менен каптоону тегиздөөгө болот, бирок маяктарды колдонуу сунушталат.
- Бетон катмарын 1 см арматура менен оңдойбуз. Ишти бүтүргөндөн кийин полду полиэтилен менен жабабыз. Ошентип, суунун бууланышы азаят, материал жайыраак кургайт, ошол эле учурда бир топ күчтүү болот. Толук кургатуу бир нече жумага созулат.
- Бетон полун салуунун акыркы баскычы - шыбак. Процесс так болушу керек, андыктан маяктарды колдонуу керек. Тырмакты күчөтүү керек, бул үчүн биз металл торду колдонобуз. Сууга бир аз суюк самын кошсоңуз, бетон эритмеси мынчалык тез кургап кетпейт.
- Иш бүткөндөн кийин, биз дагы полду полиэтилен менен жабабыз, үстү ачык түстө болгондо гана алып салабыз. Бул бардык ашыкча нымдын бууланып кеткенин билдирет. Бетондолгон тротуарды кургатуу үчүн кеминде бир ай керек.
- Бетондун бетин бекемдөө үчүн ал цементтин атайын "сүтү" менен төмөнкү пропорцияда капталган: цементтин 1 бөлүгү 3 бөлүк сууга. Ошондой эле эритмеге өчүрүлгөн акиташты же поливинилацетат эмульсиясын кошуу керек.
- Кааласаңыз, гараждын полун жылуулоого болот. Эгерде сиз аны атайын системанын жардамы менен жылуулагыңыз келбесе, эритмеге керамзит же пемза кошсоңуз болот, бети бир аз жылыйт.
Фундаменттин астына дубалдын жанына жер койбоңуз. Он беш сантиметр аралыкта кум, резина же башка изоляцияны толтуруу керек. Ошентип, гараж чөгүп кетсе, пол бузулбайт. Гаражда полду кантип жасоо керек - видеону көрүңүз:
Гараждын полуна төшөө үчүн материалдарды тандоо абдан кенен. Сатып алардан мурун, эсептөөлөрдү жүргүзүүнү, техникалык мүнөздөмөлөрдү изилдөөнү унутпаңыз. Негизги талап - гараждагы пол практикалык жана бышык болушу керек.
